我国空军直升机的首次专机行

升机专用的小比例地图，对照地形，向降落场地的方向飞去。因为直升机不像普通飞机那样，有专门的领航员及较好的领航设备，所以直升机驾驶员又要充当领航员。为了便于对照地图观察地形及填写必要的领航资料，只好把一块木板捆绑在大腿上便于工作。常言说“站得高才能看得远”，直升机总是在低空飞行，视界范围较小，所以必须随时掌握自己的精确位置。在直升机飞行员使用的小比例地图上，每一个村庄、道路、小河甚至每一口井、每个庙宇的位置都应该能看到，与普通飞机在万米高空所使用的大比例地图相差甚远。对照地图沿着山沟的走向飞机缓缓向前飞行，不久便与地面指挥电台直接联系上了，从耳机里传来地面指挥员那熟悉的声音。地面指挥员详细地介绍了降落场周围的地形地貌、障碍物情况、天气、风向风速等降落条件，这主
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