第四代战斗机的总体布局

牛顿的推力，远远小于超音速阻力，所以苏－27不能实现超音速巡航。
　　要想实现超音速巡航，一方面要减小超音速阻力系数，但这是有限度的。如果苏－27单纯通过减小阻力系数实现超音速巡航，则要将阻力系数减小至0.029，比米格21还要低。米格－21的机身外表面十分简单，而且采用了后掠角57°的
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