第四代战斗机的总体布局

动效率和隐身性能。而且为了保持侧面的隐身性，一般机身侧面都内倾，为实现翼身融合，都采用了上单翼布局，鸭翼也就不能比主翼更高了。所以，四代机上采用鸭式布局不是很方便。
　　新的气动理论突破了这些限制。一方面，通过恰当地选择鸭翼形状和位置，鸭翼和中等后掠角，中等展弦比(后
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