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坦克的液气悬挂好不好?

验结果是车身垂直振动加速度降低26%,俯仰加速度降低30%,侧倾角振动降低8%,越障试验结果是,极限行驶速度平均提高14%,最大提高68%。
  6 液气悬挂具有机械悬挂难以实现的大行程
  理论上,机械悬挂通过采用变刚度弹簧和合理布置弹簧,也能实现液气悬挂的非线性弹性特性。但要机
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