从广州车展“缩影”看2014 趋势
供应等也都会尽力向中国本土化靠拢。2008年，全球汽车市场陷入由金融危机引起的直线下跌，但中国的需求仍保持增长，在随后五年占全球汽车业总增长的三分之一。汽车咨询公司艾睿铂（AlixPartners）统计显示，2012年，中国汽车市场的销量增加一倍以上，达到1860万辆，成为世界最大汽车市场。面对如此巨大的中国市场，即便日系品牌在中国市场“不被消费者认可”，其品牌们的高调亮相证明其仍旧在努力。自主品牌的变迁2013年广州车展，自主品牌SUV有两大亮点，一个是长城汽车的哈弗H8借车展举办之际隆重上市；再一个就是奇瑞瑞虎5在车展上首次亮相。不过，长城汽车是借广州车展，以整个展台全部展出哈弗H8的独特方式，进行了完全的聚焦，从而博得业界内外的广泛关注。奇瑞汽车的做法则更为中规中矩一些，先在广州车展上完成瑞虎5的亮相
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