大众“黄金技术”中国危机

第一个规模推广DSG双离合技术的‘吃螃蟹者’，大众要解决上述问题，其实一点都不难。”宋健说：“在干式DSG DQ200中增加一个通风降温装置，200元左右就能解决更换一个价值8万元的新变速器问题；或者完全让离合器从动盘上的摩擦片充分摩擦来实现扭矩传递，那么整机在驾驶过程中因充分摩擦就会变
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