“僵尸”车企

逸。受韩国工厂工人罢工等消极因素影响，现代汽车今年8月全球销量，同比下跌4.6%，在本土市场销量大幅下挫30%。　　曾服务日本车企，现研究日本经济的白益民向记者表示，“补贴是带有政府目的性质的，是为了使企业在危机时刻可以渡过难关、促进地方经济发展或者提振某一行业的行为，但不应
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