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“僵尸”车企

仍然对于海马汽车做出了以下的预测,今年仍有望拿到补贴近一亿元。
  “即使卖车不挣钱,一些车企也能生存,最主要的原因就是政府补贴。”长城汽车新闻发言人商玉贵向记者道出了现今一些企业生存的怪现状。“就客车行业来说,很多企业销量只有几百辆,能存活至今就是源自地方政府的利益
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