中国机场建设热之后

仍然较低。因此报道称，北京设想的航空市场也许并不存在，因为此番预测是基于经济不断扩张的前提。
　　中国民航大学经济与管理学院副院长李艳华认为，“作为一个投资平台，机场建设有利于改善投资环境，溢出效益应放在第一位，直接经济效益应放在第二位。机场建设可以直接拉动水泥、钢材
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