碳壁垒不了局

测证实二氧化碳的浓度不断升高，人们才开始考虑寻找一种方式有效地降低碳排放。碳税，即是对二氧化碳所征的税，通过对汽油、航空燃油、天然气等化石燃料产品，按其碳含量的比例征税来实现减少化石燃料消耗和二氧化碳的排放。这一理论最早可以溯源至1920年辟谷所著的《福利经济学》一书。辟谷认为，国家应当对以制造社会危害为代价牟利的企业进行必要的、合理的干预，以税收的形式弥补私人成本和社会成本之间产生的差距。在某些发达国家形成的完整碳资本与碳金融体系下，碳税确实成为调控碳减排的有力约束。但2009年，美国和法国将碳税的视点转移到碳关税之上，这给世界贸易环境带来不小的轰动，也是迄今为止，发达国家与发展中国家之间就环境保护问题所进行的最激烈交锋。《京都议定书》对争辩双方均起了重要的引证作用
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