裁撤驿站、置身利权运动邮传部的最后努力
全部付清，次年1月1日，京汉路全线赎回。京汉铁路在由比利时人经营十年后，终于回到祖国的怀抱。在京汉铁路的赎回上，邮传部的表现可圈可点，而苏杭甬、东北、闽粤、山东等铁路的赎回也缺不了邮传部的身影。可以说利权回收大潮中，邮传部的贡献十分突出。然而，好景不长，随着历史步入20世纪，清王朝的衰亡也如期而至。邮传部作为中央政府职能部门，成了这一衰微过程的加速器。1911年4月23日，邮传部寿终正寝，前后历时六年。（参考资料：苏全有《清末邮传部研究》、王斌《略论中国近代邮政主权的收回》、《中国近代邮电史》）
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