没有坟墓的幽魂日军“神风特攻队”自杀战
军舰本身是一个浮箱，只要不是正中要害，对大多数撞击都能起到一定缓冲作用。能在最后一刻笔直插入战舰甲板的多半是心理素质过硬的老飞行员，他们在日军中本就是凤毛麟角，数量极其有限。在冲绳战役中，尽管日军先后出动将近1500架自杀飞机，但没有能击沉任何一艘战列舰和正规航空母舰，最大的战果不过是改装而成的护航航空母舰而已。特别是参战的英国航空母舰，其第一层甲板即飞行甲板都是带装甲的，自杀飞机撞中后通常只能造成一个凹坑（这也使战后所有新造航空母舰，包括我国的辽宁舰全部采用了这种设计）。实战中，一条名为拉菲号的美军小型驱逐舰遭到22架自杀飞机的攻击，被撞中6次，仍得以安然返航；宇垣缠组织“樱花”自杀机队的第一次出击还没有进入攻击距离就全军覆没；进行最后突击的大和号刚出丰后水道即被击沉……大多数自杀队员只是白白送掉了性命。日本战后幸存战绩最高的王牌飞行员坂井三郎，在出击中依靠经验做出了自己的判断，以他们驾驶的轻型
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：