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基于系统集成的高铁站节能管理研究

  
  空调、照明、电梯是高铁站的主要耗能设备,其能耗之和占总能耗的绝大部分比重,下文对上述三类设备进行能耗分析。
  1.1 空调能耗分析
  大部分已运营高铁站的空调能耗占总能耗的比重范围大致为60%-80%。空调设备普遍采用恒定转速运行,覆盖候车室、售票厅、进站口、出站口、办公区、机房等区域。
  高铁站空调设备信息化集成水平不高,未实现与客运服务信息系统的集成控制。在控制方式上,办公区域能够做到各区域独立控制,客运服务区域采用人工或系统集中控制。其中,集中控制系统自成体系(如METASYS空调系统),信息孤立,难以根据现场实际情况进行联动控制。一般情况下,车站营业期间,空调设备恒定转速运行,能耗保持高水位,且波动性较小,导致空调能耗较大的主要原因为空调运转未与客运服务系统进行信息集成,从而不能结合车站营业时间、人员密度、站房、地域、季节等因素。
  1.2照明能耗分析
  大部分已运营高铁站的照明能耗占总能耗的比重
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