古栈道
道不像栈道那样平直近捷，里程要长，坡度有增加，但比栈道经久耐用、安全，且维修省工。川陕间的诸条古道，大体都是南北走向，局部地段随河谷而弯折。各个时期的干道，都有固定的路线。但相邻二道之间，常有若干小道相连，行人登程皆可就近取道.而且一条大道的两端，常有不同的出口，从而形成纵横交错的网状结构。五说到栈道不能不说一说石门。大约在东汉明帝永平四年（61），先民们在褒斜道南端褒河谷口七盘山下一伸入河中的高耸山嘴上，开辟了这条我国乃至世界上最早用于交通的人工隧道。因明帝诏书中称其为石门，历代沿用此名至今。石门修通后，《石门铭》中这样记述其盛况：“穹窿高阁，有车麟麟。咸夷石道， 驷牲其骃 。千载绝轨，百辆更新。”汉时一轨之宽为1.5米，两辆车可在石门内并行。从此，行旅不再苦于登涉，车辆不再“阻以石门”。石门内隧道南北长14米，东西宽3.95至4.25米，高4至4.75米。石门的石质为坚硬的石英岩，其内壁略呈圆弧状，虽有局部的凹凸不
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