T—50的心脏病

后美国一代在苏联解体前，美苏在航空动力领域方面的总体差距大概在10年左右。但解体之后，这一差距被迅速拉大。以装备F-15E和F-16等机型的美国F110发动机为例，F110-GE-134在上世纪90年代末就实现了150千牛的台架加力推力，而俄罗斯达到150千牛加力推力的发动机至今还没有定型使用。而且俄罗斯发动机
<<上一页下一页>>

首页 > 电子期刊 > H > 航空知识

本站访问人数：