T—50的心脏病
在性能不足的情况下，可靠性方面的差距更大，F110-GE-134首翻期达到2 000飞行小时，其首翻期甚至比99M2的总寿命还长。美国早在1986年完成研制的F100-PW-220发动机上就装备了全权数字电子控制系统，俄罗斯直到99M1才开始使用类似控制系统。当美国真正的五代动力F119-PW-100于2002年9月获得美空军颁发的初始使
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