协和：天鹅之死

叶片气冷；加力燃烧室为单环喷油；主喷管为可调气动控制主收敛喷口；副喷管每个动力装置的末端装一对调节片，构成变面积二次流扩张喷管和反推力装置；控制系统采用以电子计算机为中心的数-模混合式多回路控制系统。除了在起飞、跨声速及以上状态（0.95至1.7马赫）飞行时，奥林帕斯593发动机
<<上一页下一页>>

首页 > 电子期刊 > H > 航空知识

本站访问人数：