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协和:天鹅之死
等方面与普通客机在设计上有许多不同。为了得到2倍声速的巡航性能,“协和”机身细长,选用了非常独特的具有S形前缘的小展弦比、大后掠角的狭长三角翼。这是一种二次曲线扭转的机翼,即沿弦向有弯曲,延展向有扭转,这种机翼对加大跨声速薄机翼的最大升阻比相当有利,既能满足超声速飞行<<上一页 下一页>>
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