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壮志难酬的苏联超声速战马
.3米以增加载客量到150人;另一方面换用推力更大、油耗更低的NK-144F发动机,并重新设计翼下发动机舱,两组发动机的安装位置也分得更开,以提高动力效率。最引人注目的是在机头驾驶舱后方加装了一对可伸缩的条状小翼,在起降时伸出用于改善低速性能,到巡航飞行时再收入机身内。其鼻锥、垂尾<<上一页 下一页>>
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