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壮志难酬的苏联超声速战马
、升降舵等部分也做了相应调整,翼下主起落架改为8轮小车式……此外,机体的结构、材料和安装工艺都进行了改进,燃油储量增加到11.8万升,起飞重量也达到190吨。经过一系列的重大改造,第二架图-144变成了图-144S,注册号77101,作为预生产型从1971年6月1日开始试飞,在不同飞行条件下对机上各个系<<上一页 下一页>>
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