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民机适航认证的那些事儿
审定结果。早在上个世纪90年代,中美就已经签署了双边适航协议(BAA)和相关的实施程序细则(SIP),约定了中美之间互认适航审定结果的原则和程序。受当时的条件限制,在SIP中,美国仅接受中国审定的23部飞机和机械类TSO设备。2005年,中美签署了顶层的双边航空安全协定(BASA)。目前,为了扩展<<上一页 下一页>>
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