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民机适航认证的那些事儿

美国接受更大的中国审定的航空产品和零部件/设备的范围(例如,包括25部大飞机),双方双方正在为在BASA框架下签署适航实施程序(IPA)开展合作。以ARJ21飞机为平台的影子审查正是这一工作的重要组成部分。记:美国为何没有对EASA适航认证效力构成限制?路:我个人认为,工业基础是关键。欧洲的
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hkzs20130927
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