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韩亚214航班事故告诉我们什么?
杆”警告,撞地前1.5秒,油门才开始加大。我们知道,波音777飞机上的油门唤醒功能,当自动油门断开时,要到飞机真的失速时才可实现,并且在无线电高度100英尺(30米)以下不起作用,即使加油门也须大约5秒之后,才会达到复飞推力!但此时飞机高度很低并已“临近失速”状态,即使将驾驶杆拉到<<上一页 下一页>>
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