“X”新成员

破，未来的飞机在空中发生颠簸时将会变得更安全，机内乘员也会更舒适。在完成计划的20次飞行后，X-56A将从美国空军移交给NASA。后者正在进行一项自己的研究计划，通过使用先进的传感器测量机翼在空中变形后的形状并探测气流的分离。在这些基础的研究完成后，NASA最终计划在X-56A上安装一副展弦
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