“X”新成员

如果这种理念得以实现，不仅可以减轻飞机的重量，还能使飞机在超过颤振临界速度的情况下安全飞行，获得更加优异的性能。颤振主动抑制技术最早出现在20世纪70年代波音公司和美国空军联合进行的B-52CCV项目中。在该项目中，一架经过改装的B-52轰炸机通过采用主动颤振抑制技术首次实现了超过颤振
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