空客A350XWB的决绝进化

阻力。这一技术后来逐渐进化成现代的、形态各异的翼梢小翼并被广泛应用在各型民机上，到A320系列成为翼梢帆片，到A330/340系列发展成真正的翼梢小翼。在翼型设计方面，空客在A300B及以后系列飞机采用了当时最新技术——超临界机翼，机翼上表面平坦，前缘较圆钝，下表面曲率较大，到了后部有个
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