北京航展，模型背后看究竟
行开来，传统的VOR（甚高频全向信标）、DME（测距设备）和ILS导航方式将逐步被新一代的导航方式取代。霍尼韦尔还展示了SmartView视景增强系统的概念。该系统的作用是可以在飞行员面前的主飞行显示器上，生成一幅外部地形的3D景象，使飞行员即便在恶劣气象条件下，依然可以清楚地感知飞机和周围地形之间的位置关系。可以大大减少可控飞行撞地的风险。根据霍尼韦尔公司人员介绍，该系统整合了地形数据库和机载前视红外系统探头，既可以显示虚拟地景，也可以显示实际画面。法国赛峰法国赛峰集团旗下拥有（或参股）斯奈克玛、CFM、透博梅卡等多家发动机及航空设备制造企业。在本届北京航展上，赛峰集团展品有所减少，仅仅集中展示了航空发动机产品。位于展台最醒目位置的，是CFM公司的LEAP系列发动机模型。该发动机是CFM-56发动机的换代产品，已经被包括中国商飞C919、波音737MAX和空客A320NEO选中。赛峰集团还展出了涡轴-16发动机的实物。该发动机是由中国与法国透博梅卡公司联合研制
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