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变身奶牛,“鱼鹰”寻求新出路?

其中所遇到的一切困难和延期,都来自于其独特的倾转旋翼设计。幸运的是,付出总是有所回报的,经过艰苦的磨合之后,“鱼鹰”在其实际应用中展现出了优越的性能,根据美国海军陆战队的统计,部署到阿富汗的“鱼鹰”总飞行小时数已经超过10万小时,而且“鱼鹰”在过去10年里,每飞行小时的事故发生率大约只有美国海军陆战队飞行机队平均事故发生率的一半。V-22已成为海军陆战队中事故发生率最低的旋翼机,甚至于可以称为最安全或接近最安全的飞机。然而与最终用户的高度评价相反,掌管美军一切武器采购的国会却对“鱼鹰”的表现越来越不满意。根据2013年美国海军与贝尔/波音公司联合签订的最新的“鱼鹰”采购合同,总共采购数量为99架,合同总额高达65亿美元,单机价格约6 600万美元,比美国政府和工业界官员在该项目研制阶段预计的价格足足高出了约1 000万美元。根据合同规定,将在今年内交付40架“鱼鹰”,2014年交付35架,2015年交付剩余数量。由于“鱼鹰”价格高昂,而美国
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hkzs20131218

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