汽车与飞机，两个都想要
千米/小时，航程超过1 000千米。但迄今为止，穆勒仍然没能完成Skycar的全部试飞工作，即便成功，Skycar的价格可能也是市场化的绊脚石——M400预计售价50万美元，虽然穆勒声称随着产量增加，单价有望降至6万至8万美元，但这一预言值得怀疑。如今穆勒除了要应付各种技术完善问题，更重要的是解决钱的问题。在耗去三十多年光阴和近1亿美元之后，穆勒的公司已经很难再吸引到投资，后续开发工作已经难以为继。PAL-V：荷兰人的靠谱方案荷兰PAL-V公司推出的PAL-V在2012年进行了成功试飞。从技术上看，PAL-V比较成熟，它采用了旋翼机设计构型，利用后部的螺旋桨推进器和上部的自由旋翼升空飞行。说到底，荷兰人的创意并非新奇，这不过就是标准的旋翼机，唯一的不同是，这架旋翼机的机体更像是运动摩托车，平时它的旋翼可以折叠到后方，而后部的垂直安定面和尾撑可以收拢，地面行驶时，螺旋桨推进器和主旋翼保持不动，发动机的动力传给车轮，此时PAL-V就像是一辆三轮两座竞速摩托车。展开尾
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