大美青海灭虫记
，牢牢把稳直升机状态，使它的一举一动牢牢地掌控在我手中。在飞近山的阳坡时，“松鼠”突然发力，迅速向上攀升，是上升气流在作怪。我急忙下放油门变距杆，保持高度，到了阴坡后又及时上提油门变距，防止在下降气流中高度掉得太快。“小松鼠”在高山峡谷飞来返去，上升下降，给林木送去重生的希望。舱内的我则犹如坐过山车，胃内翻江倒海，想呕欲吐。本来长途转场就很辛苦，从平原到高原，身体还没适应就马上投入工作，加上又早起，吃得是半生不熟的食物。在高原缺氧地区，空气密度小，气压低，水容易开，饭不易熟，喝半开的水，吃夹生饭不足为怪。我长年在外搞通航作业飞行，很难正点吃饭，本来就不好的胃让我在高原上倍加煎熬。几番折腾下来，其难受滋味可想而知，哪里有想象般的诗情画意。下午的作业飞行，扰动气流更是厉害，人被颠簸得好像筛糠，浑身像散了架，高原的刺目阳光让人难以睁眼，即使戴上墨镜也效果甚微。日落前结束飞行后还要将直升机转场60千
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