大美青海灭虫记

米，飞回到西宁曹家堡机场过夜，夜深人静时耳朵里还充斥着旋翼的轰鸣声。饭吃不好，觉睡不好，第二天还得连续作战，这就是通航飞行员的作业特点，和坐在现代化座舱里的航线飞行员完全不是一个概念。工作环境差，这是局外人所不能体察的，但低空飞行的乐趣也是我们通航人独享的。历经9天飞行作业，喷洒林区5万亩，用药水5吨，飞行73个架次，33小时30分， 6月12日我们圆满完成了互助、大通两林场的飞防任务，脸上的“高原红”成了这次飞行任务最好的纪念。感受战士消灭敌人一样的光荣和自豪之余，也有一丝遗憾。我国幅员辽阔，自然灾害多发，如果全国各地都把直升机进行战略性、科学地布点设局，一有灾情能即刻行动，瞬间到达！既减少长途调机所增加的做业成本，也可赢得最佳救援时机，尤其是在地震后生命抢救的黄金72小时。希望低空空域管理改革加快步伐，让通用航空在中国更加蓬勃。责任编辑：武瑾媛
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