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创意坊

冲上岸或冲上舰的甲板。本设计能提供一种重量轻,飞行时空气阻力小且能提供升力的水式举力体。它能极大缩短飞机着水后的滑跑距离并极大减小飞机的飞行油耗,并减小侧翻事故几率。图中所示是本设计的一种形式连接在飞机起落架下端的侧视示意(图中未示出转轴、齿轮、轴承及齿条机构)。图中:1——水翼体;2——机轮;3——固定件;4——起落架。
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hkzs20140131

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