又一个20飞起来
直20的发动机功率不能太小，按照同等吨位的“黑鹰”、NH-90等直升机来看，其发动机功率至少应该达到1 300千瓦等级。从目前国内公开的直升机用涡轮轴发动机型号来看，可以满足这个要求的，只有直8上使用的涡轴-6C发动机和中法联合研制的涡轴-16发动机。前者的功率为1 360千瓦，已经用于新型号的直8直升机，但由于该发动机的原型是上世纪60年代的技术水平，虽然经过了部分现代新技术的改进，其整体水平仍然比较落后，所以直20采用涡轴-6C发动机的可能性很小。而涡轴-16发动机是中航工业与法国透博梅卡公司联合研制的新一代中型直升机发动机，早在2011年，涡轴-16发动机就已经在直升机博览会上进行了公开露面。涡轴-16发动机的功率范围为1 200～1 500千瓦，不仅将装备于我国与欧洲直升机公司联合研制的6吨级直-15直升机上，而且其法国型号已经取得了俄罗斯的订单，将用于装备卡-62中型直升机。涡轴-16为双轴式涡轮轴发动机，采用了二级离心式压气机+一级轴流式压气机+二级涡轮的结构，其
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