0到100我见证了F—35的成长
门的教练机，也没有双座型，所以对于培训F-35飞行员来说，这套模拟器起着至关重要的作用。当一名学员第一次驾驶F-35的时候，也就意味着放单飞了。进入到飞机滑行训练这一步时，其实并不是很有挑战性，因为我们挑选的学员都是经验丰富的飞行员。训练中心之所以将滑行训练内容加入到教学大纲里，主要是为了让学员在没有任何驾驶压力的情况下，有机会坐在一架真实的飞机里面。训练时，学员绑上安全带，启动发动机，就开始第一次体验到真实的东西。而在模拟器中，学员只是“看到”飞机，它既不发出隆隆声或也不会振动；计算机生成的声音虽然非常逼真，但并不是真实的。只有穿上飞行装备，进入驾驶舱，绑上安全带，启动发动机，飞机开始向前滑行的时候，这才是一件真正令人震撼的事情。F-35是一架完全数字化的飞机，驾驶舱内没有传统的飞行仪表或刻度盘，取而代之的是一个大尺寸触摸显示屏，飞行员只要触摸快速访问菜单栏，就可以打开显示飞机系统的14个窗口。现在的学员
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