像鸟那样排队飞
0英尺（2133米）条件下飞行了45分钟，节油率为6.4%；水平间距160英尺（约49米）飞行了30分钟，节油10.7%；153英尺（约47米）间距下飞行了88分钟，节油10.6%——此时飞机重量已大幅减轻，涡流也相对减弱。按照估算，C-17如果应用这一编队控制技术，双机编队可以节油2%，三机编队可节油3%。洛克希德·马丁公司分析认为，如果采用涡流编队技术，C-130双机编队能节油11%，C-5双机是18%。如果让一架F-16借助KC-135的涡流飞行，可节油17%，倘若前面飞行的是一架C-5，这一数字可上升至30%。据说，英国对这一技术也很感兴趣，正琢磨未来在A400上加以应用。感谢鸟类，感谢大自然锤炼出的这些空气动力学的真正行家。
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