为什么会推出A330区域型？
燃油费用（注：燃油价格以每加仑3美元测算）。记：为什么选择A330为平台来解决上述问题？陈：选择在A330-300的基础上推出A330区域型，源于它对中短程区域航线的适用性。衡量一架宽体机是否能够胜任区域运行的指标有五个——重量要轻、航程要适合、客舱布局要符合中短程航线的特点、极佳的可靠性和经济性。A330区域型起飞重量不到200吨，起降费、导航费每年就可减少几百万美元；同时，它航程在3 000海里（5 556千米）左右，完全可以覆盖国内航线；客舱座位数在400个左右（如果采用全经济舱布局，座位数可多达440个），相当于两架A321；机队可靠性超过99%，满足中短程航线频繁起降的要求；经济性更是无可匹敌，单座成本比一般的A330-300降低26%，是这一市场单座成本最低的机型。另外，A330区域型的基础A330-300飞机最初就是为中短程航线设计的，是最适合中短程航线的宽体飞机，针对短程航线的特点，在经过一定的优化和改进之后，A330区域型可以更好地服务于短程航线，为航空公司带来经济效
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