后越战时代的战斗机革命
主力战斗机也换成了米格-23。继越南的米格-21与F-4之后，它们之间又将演绎怎样的空战传奇？在今天喷气式战斗机的划代中，米格-23的地位略显尴尬。俄国人将其划入第三代战斗机，在它之前是米格-21，之后则是米格-29和苏-27。这表明米格-23在苏联被明确定义为米格-21的换代机型，而非高低搭配。美国人则习惯将米格-23与米格-21一同划入二代阵营。美国空军曾用来自埃及和东德的米格-23做过大量测试，并供盟国空军飞行员试驾。一位在F-16上飞过1 200小时的荷兰飞行员认为，米格-23ML的垂直机动性和加速性都优于F-16A，水平机动性略有不足。米格-23MLD开始装备三代机标配的脉冲多普勒雷达，其超视距能力也比F-16A强，实际上后者在AIM-120出现之前根本就没有超视距能力。但该型机仍装备涡喷发动机，这被认为是二代机的重要标志。在美国人眼里，F-15才是定义了三代战斗机标准的革命性空战平台。其装有两台大推力涡扇发动机，机头安装脉冲多普勒雷达。F-15所需要的，就是在一场新“越战”中证明自己
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