米格的黄昏与别利亚科夫时代
科夫无法预测未来，他不知道这一刻就是他人生的顶点。仅仅一年之后，被西方冠以“上帝飞行员”称号的科沃丘尔就驾驶米格-29摔在了巴黎布尔歇，别利亚科夫与他的米格就此开始坠落……直到2014年3月1日，当克里米亚的一切已经蒙住了全俄罗斯的双眼时——罗斯季斯拉夫·别利亚科夫戴着“米格名誉总设计师”的光环去世，没能等到3天后的95岁寿诞。冒险1919年3月4日，别利亚科夫出生于俄罗斯弗拉基米尔州的穆罗姆。此时的俄罗斯正处于内战与国家崩溃之中。幸运的是3年后苏联正式成立，国家逐渐走上正轨，而小别利亚科夫此时才刚刚懂事。别利亚科夫于1941年从莫斯科航空学院毕业，几乎就在他毕业的同时，苏德战争爆发。战争对于当时的苏联年轻人来说既是灾难，同时也是机遇。在航空工业部门，以科罗廖夫、图波列夫和格鲁什科等人为代表的一大批顶级科学家在大清洗中被送往古拉格。面对德国人的空中优势，苏联各飞机设计局不得不启用大批刚出校门的菜鸟，并委以重任。别利亚科
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