我飞米格—15
速度（125节）在正确的地点接地，否则可能会冲出跑道。这对于我这个新手来说有些难度，所以我决定复飞再绕一圈。米格在起落架放下和全襟翼状态很轻松地爬升进入起落航线，所以我就没有收回起落架。现在油料不多了，如果再不成功的话就只能降落在剑桥机场的长跑道上了。第二次接地位置比较理想，所以我就一路滑跑下去。由于担心跑道的长度不够，所以我刹车过早过急，导致轮胎好几次抱死，轮胎上冒起的青烟使本次降落变得引人瞩目。飞机在滑跑中很容易保持直线，速度很快就降下来了，此时前面还有一大段跑道。责任编辑：王鑫邦
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