留里卡从未止步
。目前，我们为俄罗斯天然气工业股份公司研制的40台天然气加气泵仍在使用。记：请您具体介绍PAK FA发动机的研发情况。马：PAK FA发动机的研发大致分为一期型和二期型。PAK FA一期型安装了117型发动机。自2011年开始，该发动机进行了预先试验，即试验台试验和飞行试验。117型发动机，完全借鉴了苏-35战斗机117S型发动机的改进技术，包括发动机布局设计以及复杂部件的研发工艺。苏-35战斗机117S型发动机并不像媒体报道的那样，简单的在AL-31F型发动机基础上进行了技术改进。与后者相比，117S型发动机的推力提高了2吨。117S型发动机安装了新型低压压缩机，新型燃烧室和新型涡轮机。总之，117S型发动机的零部件更换了80%。PAK FA 117 （T-50）一期型发动机推力超过了117S型，它安装了新型全数字化自动控制系统，应该是俄罗斯基础工艺的首创。此外，该发动机系统制造结构和发动机控制算法，也应该属于俄罗斯在该领域的首创。尽管可以使用国外工艺，但我们依然坚持使用自己的创新基础工艺。这在开
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