留里卡从未止步
解决。我们目前的任务就是努力将发动机的单位推力增加50%-60%。众所周知，科学领域的新发现，将直接影响技术的发展。但是，技术体系按照累积的阶梯式模式发展。PAK FA发动机将利用现有科学技术基础完成制造，其所有技术参数将超过现有的发动机。当然，这也依赖于新兴的耐高温陶瓷材料。高压涡轮可以在不对叶片进行冷却的条件下进行工作。发动机的轴承也无需润滑。高压涡轮出口温度超过了煤油燃烧的温度，达到了2 300度。此时，发动机外形完好无损，没有一点变形，可以保持15至20年。这些成果将完全依赖于高温陶瓷材料的特性。我们目前正在开发的一个科研项目是脉冲爆震发动机。该型发动机很有可能使用其它类型的原料。例如，我们还发明了反向推力装置和新的运动原理。我们之所以能够做到这一切，是因为我们的天才工程师都没有改行。可以肯定地说，第六代军用飞机将会被无人机取代。飞机驾驶员“影响”了飞机。由于人体无法承受过高的负荷过载，而增加的机载生活保障系
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