留里卡从未止步
料的附庸国，我们必须发展发动机制造业。航空工业是一个知识密集和创新的行业。基于这一特点，我们没有权利引进任何国外产品。我们每个创新产品，都被视为牵引各工业部门前进的火车头。因为，创新产品可以带动新型材料、新型电子设备和新型技术工艺的发展，从而确保俄罗斯由能源出口型向知识型和创新型的转化。记：在您看来，未来军用航空发动机将会发生怎样的变化？未来军用飞机是否会被无人机取代？马：我有充足理由证明，我们不仅可以为PAK FA研制具有极强竞争力的发动机，而且也可以研发下一代发动机。目前，燃气涡轮发动机普遍采用布雷顿循环原理，即压缩机吸气压缩-燃烧室喷油（气）燃烧-涡轮做功（驱动压缩机和负荷）排气，简单说就是一种恒压热量的输出。基于设计水平和结构材料的局限性，燃气涡轮发动机应用水平，如同活塞式发动机一样，已经达到极致。但是，如果改进设计水平和更新结构材料的话，燃气涡轮发动机的效率可以增加2%-3%。但是，这个问题尚未
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