圈圈的变迁
搞出了一种专用于夜间轰炸机的奥福德内斯夜间低视（NIVO）涂装，全身涂满亚光灰绿色油漆的轰炸机在月夜的海面上飞行时能很好地融入环境中。但是A型机徽破坏了NIVO涂装的伪装效果，机徽中的白圈在月夜中非常显眼。怎么办呢？奥福德内斯研究所于是设计了一种被称为夜间机徽的新规范，去掉了显眼的白圈，只留下直径比为2：5的低调红心篮圈，取得了满意的效果。夜间机徽最终成为NIVO涂装的标准机徽，被应用在皇家空军的维克斯“弗吉尼亚”、汉得利·佩季“海德拉巴”、汉得利·佩季“欣奈迪”、汉得利·佩季“黑福德”和费尔雷“亨登”夜间重型轰炸机上。1938年夏夜间机徽有了正式名称——B型机徽，1939年NIVO涂装被正式取消。两次大战期间上世纪30年代，航空技术一日千里，欧洲列强都开始装备先进的单翼战斗机。人们发现飞机的速度大幅增加后，方向舵彩条和副翼上机徽的油漆居然会影响飞机的高速配平，甚至导致高速时控制面的抖振。于是皇家空军取消了方向舵彩条，并限制了机
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