美国直升机展览
受诟病。为此，空客直升机在备件投入、动部件大修以及支援响应速度上准备投入巨资，让客户可以随时通过网络查阅备件的状态。同时，后台运行的大型数据库将有效监控各类客户的备件需求，为后续服务提出客观的建议。西科斯基：海油通勤老大本次展会西科斯基带来了S-76D、具有划时代意义的S-97模型以及第一种采用全金属桨叶的老爷直升机S-52。西科斯基希望中国三大主力海上石油平台的通勤服务提供商能够装备其产品，尤其是在远海市场所向披靡的S-92。展会上，西科斯基收获10架S-92订单，两家客户都是新成长起来的租赁公司。贝尔公司：小机争霸1.5吨左右的轻型涡轴直升机原先一直是贝尔公司的天下。因此贝尔新推出的小家伙——SLS（贝尔505）占据展台主要位置。贝尔直截了当地说，该机就是为了和罗宾逊R66竞争，抢回贝尔同类市场老大的地位。除了贝尔407 GX 、轮式起落架版贝尔429外，贝尔还首次展出了贝尔525的全尺寸模型。贝尔525是贝尔公司常规构型直升机中吨位最大的，瞄准的对手
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