最复杂的飞机如何最安全？

这个初春晴朗的日子，杜·切看着窗外湛蓝的天空叹了口气。广阔的高压气旋挂在欧洲上空，阻止了杜·切试飞需要的雷雨天气。他的目的是飞到暴风雨的边缘，让机翼和机身表面结冰，在机身重量增加和航空效能丧失的情况下，观察飞机的反应。这个测试非常符合杜·切个人对“有意思”一词的定义。他说：“这么做是要使飞机处于非常不适的境地，你极有可能毁掉这架飞机，因为在那里雷击会很多很多。”但杜·切有点迫不及待地想飞到那里去。[译自美国《彭博商业周刊》]空客采用了“金字塔”式的飞机制造流程。“金字塔”的底部代表设计阶段，各个层级分别是材料被做成装置，装置被连接入子系统，子系统被包装为系统。站在“金字塔”顶峰的就是一架完整的飞机。飞机制造完成后，试飞员和工程师要在试飞中不断测试飞机各项性能的极限。在那些极限状态下，任何一个小的漏洞都有可能造成机毁人亡。空客资深飞行测试工程师杜·切说：“每一架飞在天上的飞机内部，都正在出着这
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