打车软件不能简单取代马路扬招
一个一切都被拿来售卖的社会，在很多情况下，允许市场“发挥作用”会毁灭所涉及事物的“价值”。不仅决策者及制定者应该思考如何通过政策规范市场，每一个民众也应该反思如何在市场化的社会中坚持公共的善。允许打车软件的存在，并针对其实践过程中出现的种种不足和弊端制定相应的政策、措施加以改进和克服，同时在大型居民居住区、车站码头机场医院等公共区域科学规划设置出租车候车点，尽可能地实现公平与效率的和谐统一，这恐怕才是行业主管部门需要采取的对策。简单取消马路扬招，恐怕有失公允。
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