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基于双指标带权线性规划的公交车调度模型研究


          计算机时代2013年第12
          基于双指标带权线性规划的公交车调度模型研究
          
                    共3页
                      摘 要: 公交车辆调度系统的优化可以提高公交车辆的运营效率,缓解城市交通压力,改善交通环境。针对公交车辆调度的现状,首先引入了公交车载客率和乘客不满率两
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