基于双指标带权线性规划的公交车调度模型研究
m}Xi=xi=ni-ni'+bi-bi-1，（ni'表示i时间段内上＼下行线发车数量）bi=*ni/（V*h），i=0时bi=06 结束语本文双参数线性规划模型除了拥有较高的准确度，还易于在计算机程序中实现。根据本模型算法编写的代码拥有较高的执行效率，故可以广泛地应用于各种车量调度系统。使用此类系统的公司可以有效降低公交系
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