基于双指标带权线性规划的公交车调度模型研究

统运营成本，同时可避免超载、空载现象，保障了乘客利益，有助于交通运输行业良性发展。但是，因为双指标模型的优化指标仅有两个，而实际情形中需要考虑的因素往往更多，所以在未来的研究中将尝试使用多指标非线性模型进行更准确的建模。参考文献：[1] 姚俊，吕智林，叶嫣.基于满意度的公
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