艰难的“安翔”:IDF的发展与升级
，选用美国利尔公司的三余度数字电传飞控系统，又在F-20的AN/APG-67脉冲多普勒火控雷达基础上做了一定改进，称“金龙”53雷达，采用以武器任务计算机为核心、数据总线为介质的第三代交联航电系统，座舱则是类似F-16A/B的一平两下设计。
“天剑计划”收获的机载武器成果略显单调，但相对台湾航空工业能力已属难得：“天剑”1红外格斗导弹基本达到了80年代AIM-9L的性能水平，“天剑”2主动雷达制导空空导弹虽然弹体设计不算出色，但也使IDF具备了当时仍属时髦的中距拦射能力；机载任务软件可兼容使用台湾“雄风”2反舰导弹（性能与美国“鱼叉”中期型号类似，但也属于利用法、美等国技术“拼凑”出来的），这方面也一时领先大陆海航。
1988年12月10日，IDF原型机首次公开展示，空重6.6吨，内油2.1吨，载弹量3.1吨，最大平飞速度约1.5
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